Siekdama padėti automobilių pramonei laikytis būsimų vieno ir dviejų cilindrų benzininių variklių išmetamųjų teršalų normų, „STMicroelectronics“ kartu su „Arrow Electronics“ išleido išsamų elektroninio kuro įpurškimo (EFI) standartinį dizainą.
„ ECC “ SPC5-L9177A-K02 orientacinis dizainas skirtas mažiems motociklų, motorolerių ir trijų ratų varikliams, kurie turi atitikti būsimus „Euro 5“, „Bharat VI etapą (BSVI)“ ir „Kinija IV“ bei naujus modelius, taip pat gali būti skirti generatoriams, jūriniams varikliams, ir žemės ūkio varikliai su EFI ECU.
Pagrindiniai pagrindiniai dizaino komponentai yra ST „ SPC572L Line“ 32 bitų „Power Architecture®“ automobilinės pavaros mikrovaldiklis ir L9177A aukštos integracijos IC talpinantys maitinimo šaltiniai, sąsajos ir apkrovos pavaros, kurie yra specialiai sukurti taikymui ir rinkos poreikiams. Taip pat pridedami ST STGD18N40 IGBT ir L9616 CAN sąsajos IC.
„SPC572L Line“ yra 32 bitų „Performance Series Automotive MCU“ dalis, skirta valdyti iki keturių cilindrų benzininius ir dyzelinius variklius, be važiuoklės, transmisijos, vairavimo ir stabdžių sistemų. „SPC572L“ linijoje yra „GTM“, intelektualus kompleksinis laikmačio modulis, 16 įvesties ir 56 išvesties kanalų, 1,5 MB skaitymo rašant (RWW) „Flash“ atmintis su EEPROM emuliacija, 64 KB bendrosios paskirties duomenų SRAM, dvi deserialinės / nuosekliosios periferinės sąsajos (DSPI)) modulius, patobulintą analoginio-skaitmeninio keitiklio sistemą ir savikontrolės galimybes.
L9177A yra degimo variklių iki dviejų cilindrų maitinimo šaltiniai ir pavaros, naudojant ST patentuotą BCD procesą, kad logika ir maitinimo grandinės būtų sujungtos į vieną štampą. Jame integruotas 300mA 5V reguliatorius su terminiu išjungimu, 5V sekimo reguliatorius su apsauga nuo trumpo veikimo iki akumuliatoriaus, dvi mažo RDS (ON) purkštukų tvarkyklės, žingsninio variklio tvarkyklė, paprastai naudojama variklio tuščiosios eigos greičiui valdyti, deguonies jutiklis šildytuvo galia ir išsamios diagnostikos funkcijos.
Plokštė yra pasirengusi klientams plėtoti savo programas kartu su visa ekosistema, įskaitant „SPC5Studio Integrated Development Environment“ (IDE), kurioje yra žemo lygio tvarkykles, „Generic Timer Module“ (GTM) konfigūratorių „SPC572L Line“ ir variklio jėgainių bibliotekas. švaistiklio padėties jutiklis ir įjungimai. Siekiant įveikti sudėtingus iššūkius, susijusius su elektronine degalų įpurškimu, pagrindinė taikomoji programinė įranga, sukurta kartu su „ST Partner eMoticom“, padeda vartotojams užvesti ir valdyti vieno cilindro variklį.
Norėdami gauti daugiau informacijos, apsilankykite www.st.com/spc5-l9177a-k02-small-engine-efi.