ST kartu su „Bosch“ sukūrė deterministinius didelio našumo atviros rinkos MCU, kurie gali talpinti kelias programas, įskaitant saugos ir saugumo virtualizavimą naudojant HW funkcionalumą. Šis naujas požiūris leidžia integruoti kelias programas, sukurtas naudojant skirtingus įrankius ir skirtingus programinės įrangos tvarkaraščius, priešingai nei šiandieniniai „Linux / Posix“ pagrindu sukurti integracijos platformos sprendimai. Nepastovi fazių keitimo atmintis (PCM) palaiko saugumą teikdama vieno bitų perrašymo galimybes ir turi labai efektyvius „Air-the-Air“ atnaujinimus be prastovų.
STMicroelectronicsatskleidė daugiau informacijos apie savo naujoviškus „Stellar“ automobilinius mikrovaldiklius (MCU), kad parodytų, kaip prietaisai užtikrina patikimą ir deterministinį daugybės nepriklausomų realaus laiko programų vykdymą. „Stellar Integration MCU“, kuriantys šią naują valdiklių klasę, yra sukurti su išskirtine skaičiavimo galia, kad būtų žymiai supaprastintas vienu metu vykdomas ir deterministinis daugelio šaltinių programinės įrangos vykdymas kartu užtikrinant aukščiausią saugos ir našumo lygį. Šios galimybės atitinka naujos kartos prijungtų automobilių elektros / elektronikos (E / E) architektūros sistemos reikalavimus. Norėdami tai padaryti, „Stellar“ pristato moderniausių procesorių su aparatūros palaikymu virtualizavimui, paslaugų kokybės parametrus,galimybė ugniasienės periferinius įrenginius ir atlikti išteklių atskyrimą sujungimo lygmenimis. Šios funkcijos leidžia nepriklausomoms programoms arba virtualiems ECU egzistuoti kartu tame pačiame fiziniame MCU, užtikrinant laisvą trukdžius ir saugų programinės įrangos funkcijų suskaidymą kartu palaikant kelis ASIL saugos lygius.
„Stellar“ įterpia kelis „Arm® Cortex®-R52“ branduolius - kai kurie veikia užraktu, o kiti - „Split / Lock“ - ir turi 2 lygių atminties apsaugos bloką ir mažos delsos bendrąjį pertraukimo valdiklį. MCU pritaikytas sudėtingoms realaus laiko programoms iki aukščiausio saugumo vientisumo lygio ASIL-D, nurodyto automobilių funkcinės saugos standarte, ISO 26262. Taip pat yra keli galingi greitintuvai saugiam duomenų nukreipimui, apdorojimui ir matematinėms funkcijoms, su pažangia saugumo pagalba ir plačia komunikacijos komanda bei valdymu.
„Integration MCU“ siūlo išsamią virtualizaciją keliais lygmenimis, naudojant „Virtual Machine ID“ (VMID) tinklo lusto ir atminties lygiu. Ugniasienės užtikrina visišką atskyrimą visais jungties lygiais, įskaitant periferinius įrenginius. Šios ugniasienės leidžia „Stellar“ valdyti virtualių mašinų (VM) prieigas ir privilegijas prie periferinių įrenginių, užtikrinant visų kritinių misijai funkcijų izoliaciją.
Tuo pačiu metu „Stellar“ valdo didėjantį programinės įrangos sudėtingumą ir integraciją, geriau panaudodama savo aparatūros išteklius. Tai sumažina bendrą kelių atskirų ECU, atliekančių savo namų tvarkymą ir valdančių su ryšių kaminu susijusią vėlavimą, pridėtines išlaidas. Tiesą sakant, „Stellar“ gali palaikyti kelias realaus laiko operacines sistemas (OS), veikiančias savarankiškai, be trukdžių. Šios operacinės sistemos gali atskirai valdyti programas, turinčias skirtingus funkcinio saugumo lygius ir puikias apdorojimo galimybes šifruotam ryšiui per Ethernet arba CAN magistrales su specialiais AES greitintuvais, kad iškrautų pagrindinius aparatūros saugos modulius (HSM) MACSec, IPSec ir CAN autentifikavimui.
Žvaigždžių integracijos MCU yra nepastovi fazių keitimo atmintis (PCM), suteikianti greitą skaitymo prieigos laiką ir vieno bitų keitimo galimybes, kurios nėra „Flash“ atmintyje. PCM užtikrina, kad „OTA“ atnaujinimai be prastovų net ir atnaujinant viso dydžio atmintį. Be didesnio lankstumo ir ištrynimo / rašymo ciklų, vieno bitų keičiamumas vykdymo metu (nereikia ištrinti) išplečia saugos sąranką atnaujindamas bitus, kad pašalintų vieno bitų gedimus ir pailgintų atminties tarnavimo laiką.
ST įterptosios PCM technologija buvo sukurta ir išbandyta, kad veiktų pagal griežčiausius automobilių reikalavimus, užtikrinančius patikimą veikimą aukštoje temperatūroje, radiacijos grūdinimą, važiavimą dviračiu ir duomenų išsaugojimą. ePCM atitinka AEC-Q100 0 laipsnio automobilių reikalavimus, kai darbinė temperatūra yra iki + 165 ° C.