Plūdinio įkroviklio grandinė 12v sla akumuliatoriui

Plūdė įkroviklis, taip pat vadinama priežiūros įkroviklio ar smart įkroviklis, naudojama įkrauti švino rūgšties akumuliatorius į viršų į viršų savarankiškai iškrovos talpa. Savaiminis išsikrovimas įvyksta akumuliatoriuje, jei jis ilgą laiką nenaudojamas, ty gnybto įtampa pradeda mažėti. Jei šis plūdinis įkroviklis yra prijungtas prie akumuliatoriaus, savaime išsikraunančią galią galima papildyti iki pilno įkrovimo lygio. Taigi čia mes statome plūdinio įkroviklio grandinę, skirtą 12v SLA akumuliatoriui (sandari švino rūgšties baterija).

Šį plūdinį įkroviklį patartina naudoti retkarčiais, norint įkrauti iš tuščio. Tai neleidžia sulfatuotis baterijose, todėl pailgėja baterijų tarnavimo laikas. Taip pat galima atkurti maksimalų atskirų langelių pajėgumą. Plaukiojantis įkroviklis suderinamas, kai jis pats įsijungia, kai akumuliatoriaus įtampa pasiekia mažesnį potencialą, ir išsijungia, kai akumuliatoriaus įtampa pasiekia didesnį potencialą.

Priežiūros nereikalaujančios VRLA baterijos yra įvairių tipų, pavyzdžiui, užtvindytos švino rūgšties baterijos, gelinės baterijos, AGM baterijos. Vienintelis svarbus dalykas, į kurį reikia atsižvelgti, yra įkroviklio išjungimas po pilno įkrovimo, kad būtų išvengta perkrovimo. Jei nėra automatinio išjungimo, įkroviklis perkrautų akumuliatorių, o tai gali sukelti baterijos viduje esančių elementų gedimą. Čia yra paprasta 12 V baterijos įkroviklio grandinė, naudojant LM317 su paprastu įkrovikliu su LCD sąsaja, atlikta anksčiau,

Baterija:

Elektrocheminis įtaisas, tiekiantis energiją į išorinę grandinę per vidinę cheminę reakciją, vadinamas ląstele. Šių elementų derinys arba nuosekliai, arba lygiagrečiai sujungtas, vadinamas akumuliatoriumi. Pavyzdžiui, 12 V švino rūgšties akumuliatorius yra sudarytas iš nuosekliai sujungtų 6 elementų. Kiekvienos elemento vardinė įtampa bus 2 V. Taigi, plūdinis įkroviklis turi įkrauti kiekvieną šios baterijos elementą 2,25 V įtampa. Taigi, bendra įtampa buvo 13,5 V.

12 V yra akumuliatoriaus vidurio taško įtampa (MPV) (50% visos talpos). Pilnai įkrautoje baterijoje rodoma 13,5 V OCV (atviros grandinės įtampa). Baterija gali būti iškrauta iki 10,5 įtampos, kuri yra 100% DOD.

Žemiau yra „Exide“ pramonės motociklų akumuliatorių specifikacijų lapas,

Pabrėžė linija yra baterija naudojama šiame Float įkroviklis projekto. Tai 12V, 4Ah automobilių akumuliatorius, dažniausiai naudojamas motocikluose. Čia duomenų lape nurodoma, kad įkrovimo srovė yra 0,3 A, kaip saugus diapazonas. Paprastai švino rūgšties akumuliatorius motociklams turėtų būti įkrautas žemiau nei 0,1 ° C. Traukos akumuliatorių atveju, gelio tipo arba AGM baterijos gali būti nuo 0,1C iki 0,15C. Pvz.: 12V, 7Ah traukos tipo akumuliatorius, įkrovimo srovė gali būti nuo 0,7A iki 1A.

Būtini komponentai:

1. LM317 - 2Nos
2. LM358 - 1Nr.
3. 1N4007 - 2Nr.
4. Diodinis tiltas RB156 - 1Nr.
5. Relė (5V) - 1Nr.
6. LM7805 - 1Nr.
7. BC547, 2N2907 - kiekvienas iš jų
8. Kondensatorius, 1000uF (elektrolitinis) - 1 Nr.
9. Kondensatorius, 0,1 uF (keramika) - 1 Nr.
10. Aligatoriaus spaustukai - 2Nos
11. LED (mėlyna -1; žalia -1; raudona -1)
12. Rezistoriai (10kὨ -1; 220Ὠ -1; 750Ὠ -2; 1kὨ -5; 1,2kὨ -4; 1,5kὨ -1; 150kὨ -2; 6,2kὨ -4; 4,7Ὠ, 2W -1)
13. Perforuota taškinė lenta
14. Jungiamieji laidai

Plūduriuojančio įkroviklio grandinės schema ir paaiškinimas:

1. Transformatorius:

Čia naudojamas pakaitinis kintamosios srovės transformatorius, kurio reitingas yra nuo 230 V iki 15 V, 1 A Amps. Nors transformatoriaus išėjimo srovės galia yra 1 amperas, saugiam veikimui leistina nuolatinė srovė yra tik 0,4 ampero. Galima naudoti transformatorių su 230V / 0-15V arba 230V / 15-0-15V.

2. Tiltas lygintuvas:

Pilnos bangos tilto lygintuvas paverčia kintamosios srovės maitinimą į nuolatinę srovę per procesą, vadinamą ištaisymu, ir anksčiau paaiškintas visos bangos lygintuvo grandinėje.

Čia naudojamas lygintuvas yra visos bangos tilto lygintuvas, kurio RB156 reitingas yra 800 V, 1,5 A. Jie yra vienoje pakuotėje. Taigi, jį sudaro keturi diodai, jungiantys tiltą.

3. Įtampos reguliatoriaus grandinė:

LM317 yra trijų gnybtų reguliuojamas reguliatorius

Vout = 1,25 * {1+ (R2 / R1)}

Taigi, reikia išėjimo įtampa yra 13.75V maks įkrauti akumuliatorių. Kadangi mes taip pat pridedame diodą prie išėjimo 0,5 V į priekį. Todėl reikalingas LM317 „Vout“ yra 14,25 V.

Vout = 1,25 * {1+ (2300ohm / 220ohm)}

Čia yra LM317 įtampos skaičiuoklė, skirta apskaičiuoti aukščiau.

Norėdami pasiekti R2 kaip 2300 Ὠ, atlikite 1,55 K series nuoseklų sujungimą su 750 Ὠ. Norint pasiekti 1,55k Ὠ lyginami keturi 6,2 kὨ skaičiai.

4. Srovės ribotuvo grandinė:

Kadangi akumuliatoriaus duomenų lape minima įkrovimo srovė yra 0,3Amps. Reikia apskaičiuoti tinkamą rezistorių, Iout = 1,25 / R

Todėl R = 4,7 Ὠ apriboti srovę iki 0,265A.

5. Automatinio išjungimo relės sekcija:

Automatinis įkroviklio įjungimas ir automatinis išjungimas atliekamas naudojant relę, valdant ritės sužadinimą. Automatinė išjungimo sekcija užtikrina akumuliatoriaus įkrovimą iki reikiamo lygio. Kai baterija pasiekia visą įkrovimo įtampą 13,6 V, relės ritės sužadinimas pašalinamas. Tokiu būdu išvengiama per didelio akumuliatoriaus įkrovimo. Komparatorius grandinės yra naudojamas invertinio sąlyga, norint pasiekti šį automatinį nukirpimas.

Be to, įtampa išėjimo gnybtuose atsiranda tik prijungus akumuliatorių. Taigi ši grandinė turi apsaugą nuo išėjimo gnybtų trumpojo jungimo. Žemiau pateiktose nuotraukose parodytas automatinio išjungimo skyriaus veikimas.

Toliau paaiškinta, kaip veikia relė, šviesos diodai ir valdymo tranzistoriai,

Plūdinio įkroviklio grandinės darbas:

Pirmiau nurodyta grandinė yra pastatyta perforuotoje taškų lentoje, kaip nurodyta toliau,

Dabar prijunkite žemyn esantį transformatorių prie modulio įvesties, surinktos taip, kaip nurodyta toliau, tada pamatysite, kad raudonas šviesos diodas rodo akumuliatoriaus įkrovimo būklę, kaip paaiškinta aukščiau su grandinės schema.

Įtampai pasiekus 13,6 V, įkrovimas baigtas ir relė išjungta. Taigi gnybtuose nėra išėjimo, o žalias šviesos diodas rodo šią sąlygą. Pasiekus šią sąlygą, įvesties maitinimo jungiklį galima išjungti. Relė įsijungia automatiškai, kai akumuliatoriaus įtampa yra žemesnė nei 13,6 V. Taigi akumuliatorius visada yra papildomos įkrovimo būsenos. Savaiminis išsikrovimas vėl užpildomas, o akumuliatoriaus tarnavimo laikas bus ilgesnis.

Kaip minėta anksčiau, žemiau esančiose nuotraukose paaiškinta, kad išėjimo gnybte nėra įtampos, kai baterija nėra prijungta, o žalias šviesos diodas rodo įkrovimo pabaigą.