Elektrinėms transporto priemonėms tampant vis labiau prieinamomis ir prieinamomis kainomis, įmonės visame pasaulyje pradėjo atkreipti dėmesį į EV įkrovimo infrastruktūros sukūrimą ir kurti naujesnius, greitesnius ir efektyvesnius būdus, kaip įkrauti šias EV. Pastaruoju metu „Volkswagen“ mums suteikė pirmą žvilgsnį į savo „mobiliojo įkrovimo roboto“ prototipus, kuriuos galima naudoti visiškai autonomiškai įkraunant elektrines transporto priemones ribotose automobilių stovėjimo vietose, pavyzdžiui, požeminiuose garažuose.
Įkrovimo robotas paleidžiamas per programą arba „Car-to-X“ ryšį ir veikia autonomiškai. Todėl visas įkrovimo procesas vyksta be žmogaus įsitraukimo. Nuo įkrovimo lizdo atvarto atidarymo iki kištuko prijungimo ir jo atjungimo robotas savarankiškai nukreipia į įkraunamą transporto priemonę ir su ja bendrauja.
Jei yra kelios elektrinės transporto priemonės, kurias reikia įkrauti vienu metu, šis mobilusis robotas mobilųjį energijos kaupimo įrenginį perkelia į transporto priemonę, prijungia jį ir tada naudoja šį energijos kaupimo įrenginį transporto priemonei įkrauti ir pakartoja procesą, kad įkrautų kitas transporto priemones. Atlikęs, jis savarankiškai surenka mobilų energijos kaupimo įrenginį ir nuneša jį atgal į centrinę įkrovimo stotį.
Thomas Schmall, „Volkswagen Group Components“ generalinis direktorius, sakė:
Įmonės verslo skyrius šiuo metu dirba pilnoje nuolatinio įkrovimo šeimoje, o lanksčią greito įkrovimo stotį tikimasi atidaryti 2021 m. Pradžioje.