Kai automobilio jutiklinio ekrano ekranai didėja, vairuotojai tikisi, kad ekranai veiks taip pat, kaip ir mobilieji telefonai. Tačiau automobilių ekranuose turi būti atliekami griežti galvos smūgio ir vibracijos bandymai, todėl reikia turėti storesnius dangtelio lęšius, kurie gali turėti įtakos jutiklinės sąsajos veikimui. Didėjant ekranams, jie taip pat dažniau trukdo kitiems dažniams, tokiems kaip AM radijas ir automobilių prieigos sistemos. Visi šie veiksniai tampa pagrindiniu iššūkiu kuriant modernias automobilių talpines lietimo sistemas. Nauja „ Microchip Technology“ vieno lusto „maXTouch®“ jutiklinio ekrano valdiklių šeima yra skirta šiems klausimams spręsti iki 20 colių dydžio ekranams.
„ MXT2912TD-A“ su beveik 3000 jutiklinių jutiklių mazgų ir „ MXT2113TD-A“, palaikantys daugiau nei 2000 mazgų, suteikia vartotojams jutiklinio ekrano vartotojo patirtį, kurios jie tikisi transporto priemonėse. Šie nauji įrenginiai yra pagrįsti „Microchip“ jutiklinio ekrano technologija „maXTouch“, kurią plačiai naudoja gamintojai visame pasaulyje. Naujausi „Microchip“ sprendimai suteikia puikų signalą-triukšmą gebėjimą patenkinti storų lęšių reikalavimus, netgi palaikant kelis pirštų prisilietimus per storas pirštines ir esant drėgmei.
Kadangi automobilių gamintojai naudoja ekranus, kad pakeistų mechaninius jungiklius ant brūkšnio, kad interjeras būtų dailesnis, saugus ir patikimas valdymas tampa dar kritiškesnis. Į prietaisus MXT2912TD ir MXT2113TD yra įtrauktos savidiagnostikos ir jutiklių diagnostikos funkcijos, kurios nuolat stebi jutiklinės sistemos vientisumą. Šios išmaniosios diagnostikos funkcijos palaiko automobilių saugos integralumo lygio (ASIL) klasifikavimo indeksą, kaip apibrėžta keleivinių transporto priemonių funkcinės saugos specifikacijoje ISO 26262.
Naujieji prietaisai pasižymi technologija, leidžiančia prisitaikyti prisilietimu, naudojant savęs talpumą ir tarpusavio talpos matavimus, todėl atpažįstami visi prisilietimai ir išvengiama klaidingų prisilietimų. Jie taip pat turi „Microchip“ patentuotą naują signalo formavimo technologiją, kuri žymiai sumažina išmetamų teršalų kiekį, kad dideli jutikliniai ekranai, naudojantys „maXTouch“ valdiklius, atitiktų CISPR-25 5 lygio reikalavimus dėl elektromagnetinių trukdžių automobiliuose. Naujieji jutikliniai valdikliai taip pat atitinka automobilių temperatūros 3 (nuo -40 iki + 85 ° C) ir 2 laipsnio (nuo -40 iki + 105 ° C) veikimo ribas ir yra kvalifikuoti AEC-Q100.
Kūrimo įrankiai
Vertinimo rinkinį galima įsigyti kiekvienai naujos „maXTouch“ jutiklinio ekrano valdiklių šeimos daliai. Komplekte yra spausdintinės plokštės (PCB) su jutiklinio ekrano valdikliu „maXTouch“, jutiklinis jutiklis ant skaidraus stiklo lęšio, plokščioji spausdintinė grandinė (FPC), skirta prisijungti prie jutiklio ekrano, keitiklio plokštė, skirta rinkiniui prijungti prie pagrindinio kompiuterio. per USB, taip pat kabelius, programinę įrangą ir dokumentus. Visos dalys taip pat yra suderinamos su „maXTouch Studio“ - visa programinės įrangos kūrimo aplinka, palaikančia „maXTouch“ jutiklinio ekrano valdiklių vertinimą.
Prieinamumas
Dabar prietaisus „MXT2912TD-A“ ir „MXT2113TD-A“ galima įsigyti mėginių ėmimo ir tūrio kiekiais, atitinkamai LQFP176 ir LQFP144 paketuose.